Bei der Entwicklung und beim Test von Produkten in rauen, komplexen Umgebungen können Beschleunigungssensoren wertvolle Daten liefern. Die Wahl eines ungeeigneten Exemplars kann dabei jedoch mit schwerwiegenden, negativen Auswirkungen auf die Messergebnisse verbunden sein – nicht zuletzt ein Problem für Ingenieure, die sich mit Stoß- und Schocktests befassen und bei denen hohe Temperaturen und extreme Vibrationen und Erschütterungen zusätzliche Herausforderungen bei der Ermittlung präziser Ergebnisse darstellen.